SPAD Coroplast 2mm, wingspan 110cm
AUW : 900gr
4channel, 4 servo
Stable, Durable
Engine .15
Apr
28
Apr
24
Piper Super Cub, material Coroplast, Depron.
Wingspan 140cm
Weight (tanpa engine) 1200gr
Maiden kapan-kapan tau, nunggu ada engine .25 atau .46
Mar
11
Hari Senin (10/Maret/2008) kemarin sudah mau maiden,
Sewaktu setting engine final ada sedikit trouble.
Ventilasi cowl terlalu sedikit, sehingga ada overheat saat lean.
Salah satu lengan mount engine retak akibat kepanasan dan mungkin juga terlalu banyak starter.
Engine mount dibuat dari plastik tempat tatakan pisau, apa sih namanya?
Terpaksa membuat satu lagi tempat mount engine dari bahan yang sama ditambah lapisan asbes
biar mengurangi panas dari mesin, dan maiden ditunda.
Spesifikasi akhir :
Wingspan : 40 inci (~ 1m)
Proximal chord : 9 inci
Distal chord : 5 inci
AUW : 40 oz (1133 gr)
Wing area : 304.8 sq in
Wing loading : 18.95 oz/sq.ft
Engine : ASP .15 cu
Propeller : 8×4
Channel : 4
Servo : 5 (aileron 2, rudder 1, elevator 1, throttle 1)
Fuel : Power Master 15% Nitro
Bahan :
Wing, fuselage, fin, stab, elevator, rudder : Coroplast 2mm
Cowl : Botol Roundup 1 liter
Canopy : Botol Kisspray
Fuselage aft : Coroplast & Foam sandwitch.
Pushrod : Carbon Ujung joran diameter 1-.5 mm
Forward main gear : Plat aluminium
CG belum fix, masih bergeser 1cm kearah tail.
Dengan wingspan 1m, AUW 1133 gr semoga tidak overweight.
Melihat wingloading yang 18.95 oz/sq.ft mestinya tidak terlalu ya?
Sedangkan untuk Trainer berkisar antara 15-19, type Sport 20-24 oz/sq.ft.
Waktu pengerjaan 1 bulan.
Mar
6
My First Coroplast Corsair built from scratch.
Baru 90%, yang belum selesai pushrod dan clevis untuk aileron, elevator, dan rudder.
Sulit ternyata mencari fuel tank 4oz disini, mencari yang bisa menggantikannya, seperti botol 100-120ml yang sesuai dudukan di model belum ada yang cocok
Specs :
WS 40″
AUW 1000-1050 gr
4 Channel, 5 Servo (2 aileron, 1 rudder, 1 elevator, 1 throttle)
Engine ASP .15cu
Waktu pengerjaan 3 minggu
Bahan : Coroplast, foam
Maiden 1-2 minggu lagi.